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充电宝有多危险?
发布日期:2017-11-14     浏览次数:

在智能手机时代,可充电宝一直是家庭旅行的“必需品”。然而,许多人可能没有意识到,看似普通的小额充电宝已经成为航空安全的一大隐患,尤其是当它被乘客放在托运行李中时。

为此,国家民航局宣布,反复收费的乘客将珍惜机会到有关规定的相关规定:在托运行李中严格禁止携带充电宝,符合充电宝的规定,不得超过2个。

很多人可能认为一个小电池包是个大问题?10月9日下午,工业和信息化部电子技术研究所的记者对充电宝进行了现场测试,并告诉你它有多危险。

识别记录:用火针、烟抽、可充电宝等易改变“棕雷”

时间:10月9日下午:电子5实验室工具:冲击试验机,挤出试验机,电池针试验机

结论:充电容量越大,挤压和冲击后越容易着火

10月9日下午,记者来到工业和信息化部技术与信息技术研究所,希望通过模拟重物和挤压等环境的影响来测试现场充电宝的变化。

每日充电宝的容量约为1万mah,因此工程师们在重量冲击测试中选择了3颗充电宝,分别为2,200毫安、4600毫安和6000毫安。

3个充电宝被放置在冲压平台上,工程师打开冲击测试仪按钮,近10公斤钢锤瞬间跌落。2200毫安的充电宝被一个凹陷击中;在4600 mah被粉碎后的前20秒,白色的黄色烟雾开始出现;在碰撞后,6 000毫安的可充电电池起火燃烧。

“这种烟,你应该小心。”“火的核心已经严重变形,表面已经完全破裂,”他指着撞击机器上的充电器说。理论上,电池越大,电池内部的能量密度越大。一次严重的电击后,电池短路会导致电池内部热量急剧增加。“飞机上没有超过160Wh的可充电电池,6000毫安的电池响应速度非常快,所以可以想象,电池将超过160Wh。””工程师说。

如果是在仓库里,或者在船舱里,带着充电宝的行李,互相挤压呢?工程师们使用了2500毫安的电池来挤压电池。带电电池被放置在两个平面内,并垂直于平板的方向被压缩。之后,充电等效为1。3吨的国产汽车将被推1米,最大的压力将被停止。

挤压的样品电池破裂了,内部的液体泄漏了,还有一种噼啪作响的白烟。“虽然机舱内可充电宝的强度不像实验那样强,但它也不能太粗心。”该航空公司表示:“毕竟,最好是携带该插件,环境相对宽松,安全,而且风险可以及时发现。”

即使它是便携的,它是安全的吗?在日常生活中,很多人把诸如可充电的宝物和钥匙等锋利的东西放在一起。如果可再充电的宝藏被一个图钉刺穿,会发生什么?

然后,工程师拿出了一个6000小时的可充电电池,它通过电池的中心,用一个直径3mm的高温钢针穿过电池的中心。不到30秒后,样品电池很快就产生了大量的烟雾,并燃烧起来。“要刺穿电池并不容易,但一旦它坏了,就更有可能成为一场严重的火灾,而后果是无法想象的。”“yu说。

问题的识别是对可再充电宝的再充电是经常发生的

它的危害有多大?2015年5月30日,在深圳的海口航班飞行时,乘客携带的充电宝烟在货架上;5月12日,一架从哈尔滨飞往厦门的航班在厦门机场附近时,一名乘客的可充电宝正在冒烟。2014年,西安机场的一名乘客行李箱内发生爆炸。

 
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